Diberdayakan oleh Blogger.
RSS

Pages

10 Mobil Tercepat Di Dunia Maret 2016

00.04 | Label:



Mobil Tercepat Di Dunia – Di dalam dunia otomotif memang sudah mengalami peningkatan yang sangat cepat sekali, hal ini terbukti dengan banyaknya jenis jenis mobil yang berada di seluruh dunia. Bahkan hingga saat ini banyak sekali orang orang di seluruh dunia banyak yang menyukai mobil yang mempunyai kecepatan yang tinggi. Oleh karena itu banyak pabrikan mobil di seluruh dunia yang menciptakan mobil mobilnya dengan performa mesin yang sangat tinggi serta desain yang sangat sporty nan meah.
Untuk saat ini memang sudah banyak beberapa jenis jenis mobil tercepat di dunia dengan spesifikasi yang bikin kita geleng kepala. Tentunya dengan mobil seperti tersebut memiliki fitur fitur yang sangat canggih dan juga fitur keamanan yang melebihi dengan mobil mobil yang lainnya. Harga yang di tawarkan pada mobil yang cepat ini juga di banderol dengan angka yang sangat mahal, mengingat mobil mobil ini memilki kecepatan yang di atas rata rata dan juga tampilan yang sangat mewah sekali.
Mungkin sobat otomotif sudah banyak sekali yang mengenal atau tidak asing lagi dengan mobil mobil tercepat di dunia seperti Bugatti yang mempunyai top speed yang bikin kita geleng geleng kepala. Tentunya masih banyak lagi jenis jenis mobil tercepat yang sudah ada di dunia, mungkin hanya orang orang yang memilki dolar yang banyak untuk bisa memilki mobil cepet di dunia sob. Dan itu juga harus berpikir 2 kali, karena tidak semua orang berduit bisa memilki mobil tersebut karena hanya tesedia beberap unit dan prosesnya juga susah.


Walaupun harga yang di banderol pada mobil tercepat di dunia sangat mahal, namun peminat mobil yang memilki top speed yang tinggi sangatlah banyak khususnya kaum laki laki yang paling banyak sekali yang meminati. Mungkin sobat otomotif sudah banyak yang tahu beberapa mobil yang tercepat, namun ada juga yang belum mengetahuinya, untuk sobat otomotif yang belum tahu. Sobat otomotif bisa lihat artikel 10 Mobil Tercepat Di Dunia ini yang sudah di ulas otomaniac.com di bawah.

10 Mobil Tercepat Di Dunia

Hennesey Venom GT
Hennesey Venom GT
1. Hennessey Venom GT
Untuk deretan mobil tercepat di dunia yang pertama yaitu Hennessey Venom GT, mobil yang berasal dari america ioni memang telah memecahkan rekor mobit tercepat sebelumnya yaitu Bugatti Veyron Super Sport. Mobil tercepat di dunia ini memang memilki mesin 7.01(427ci) LSX Twin Turbocharged V8-1,244 hp(horsepower) dengan mode tranmisi Ricardo 6-Speed Manual. Memilki mesin tertsebut membuat mobil Hennessey Venom GT mampu mencapai top speed sebesar 270.49 MPH(435.3KM/JAM) dengan akselerasi sebesar 62 MPH(100 KM/Jam) dalam waktu 2,4 Detik.
Advertisement
 
Bugatti Veyron Super Sport
Bugatti Veyron Super Sport
2. Bugatti Veyron Super Sport
Mungkin sobat otomotif sudah banyak yang tahu tentang kehebatan dari Bugatti Vyeron Super Sport, mobil ini merupakan salah satu mobil tercepat di dunia setelah Hennessey Venom GT. Mobil yang sangat terkenal ini memang memilki harga miyaran rupiah, dengan memilki harga yang mencapai milyaran rupiah ini. Bugatti Vyeron Super sport memilki performa mesin juga sangat cepat sekali. Pada mobil ini menggunakan mesin dengan tipe  8.0 L W16, 64 VALVE, DOHC, quad-turbocharger and intercooled, direct full injection dengan kapasitas 798 cc. Mesin ini mampu mencapai top speednya sebesar 253 MPH.
SSC Ultimate Aero
SSC Ultimate Aero
3. SSC Ultimate Aero
SSC Ultimate Aero merupakan salah satu mobil tercepat yangdi buat oleh america di TriCities, Wasingthon. Mobil yang memilki msin yang berkapasitas 6,345 L dengan mesin V-8 twin turbo berkekuatan 1,183 hp. Mobil ini mampu menghasilkan tenaga sampai 1.007 kW(1.369PS) dengan kecepatan maxsimal 412 KM/Jam. Mobil yang berasal dari america ini memang telah di upgrade dengan tampilan interior dan eksterior yang lebih sporty dan mewah dari sebelumnya. SSC Ultimate Aero menduduki peringkat ke tiga pada kategori mobil tercepat di dunia setelah Bugatti Vyeron Super sport.
Advertisement
 
Koenigsegg CCR
Koenigsegg CCR
4. Koenigsegg CCR
Mobil yang memilki desain yang sudah menggunakan teknologi yang sangat canggih serta fitur fitur yang sangat modern, membuat mobil ini di baderol dengan harga yang cukup mahal yang mencapai ratusan milyar. Pada mobil Koenigsegg CCR juga memiliki mesin dengan tipe 4.8 L, V8, DOHC, 4 Katup, dan twin supercharger. Dengan memilki mesin tersebut Koenigsegg CCR mampu menghasilkan tenaga 1,01 bhp dengan torsi yang di hasilkan 1,0180 Nm. Serta akselerasi Koenigsegg CCRnya 0-100 KM/Jam dalam waktu 2.9 detik, serta top speednya mencapai 410+ KM/Jam(254+ MPH).
McLaren F1
McLaren F1
5. McLaren F1
Siapa Yang tak mengenal dengan mobil McLaren F1, mobil ini merupakan mobil legendaris yang sudah sangat terkenal sampai sekarang ini. McLaren F1 ini merupakan salah satu mobil tercepat di dunia setelah Koeingsegg CCR. Mobil yamg memilki mesin bertipe BMW S70/2 60 Degre V12, mampu mencapai kecepatan sebesar 386 KM/Jam atau 240 MPH dengan aklerasi 1-100 KM/Jam dalam aktu 3,2 detik saja. Dengan memili performa tersebut membuat mobil ini di banderol dengan harga yang cukup mahal loh sob. Desain yang sangat mewah serta teknologi yang di gunakan sangat cangih ini, membuat harganya menjadi mahal.
Aston Martin One-77
Aston Martin One-77
6. Aston Martin One-77
Aston Martin merupakan salah satu pabrikan mobil yang cukup terkenal, pabrikan asal ingris ini memang telah membuat mobil Aston Martin One-77. Pabrikan asal inggris ini hanya memproduksi mobil tersebut hanya 77 unit saja dengan nilai jual yang di banderol $ 1,8 juta dan bila di rupiahkan mencapai 16 milyar rupiah.Mobil ini sudah di bekali dengan mesin yang bertipe 7.3 L, 12 Valve yang mampu menghasilkan torsinya 420 lb-ft atau 5750 rpm denagn horsepoer 700 hp. Mobil tersebut menggunakan sistem tranmisi 6-speed manual dan otomatis serta mempunyai top sped 200 mph dengan akselerasi 0-60 ph dalam waktu 3,5 detik.
Jaguar XJ220
Jaguar XJ220
7. Jaguar XJ2
Jaguar XJ220 merupakan mobil yang di buat dengan jumlah yang tidak banyak da sangat eksklusif, selain itu juga tidak semua orang bisa memilikinya. Harga yang di banderol juga sangat mahal serta memilki fitur fitur yang sudah berteknologi sangat canggih sekali. Kemudian Jaguar XJ22o ini memilki mesin dengan tipe twin turbo V6 dengan 542 hp yang mampu mnecapai top speed sampai 217 mph atau juga 347.2 KM/Jam dengan akselerasi 0-60 KM/Jam dalam waktu 4.0 detik saja. Performa yang di milki oleh Jaguar XJ220 ini menjadi salah satu mobil tercepat di dunia dan memilki harga yang cukup mahal.
McLaren P1
McLaren P1
8. McLaren P1
Mobil produksi dari inggris ini memang memilki desain yang sangat mewah dan sporty memang sudah menjadi ciri khas dari MCLaren P1 ini. Fitur fitur yang terdapat pada mobil ini mampu membuat semua orang menggelengkan kepala, karena desainnya yang sungguh luar biasa sob. Apalagi pada sektor interiornya yang sangat sangat mewah, selain itu juga pada mobil ini memilki mesin yang tifak kalah hebatnya dengan mobil mobil tercepat yang lainnya. dengan memilki mesin bertipe V8, 3.8 Ltwin turbo 3.800 cc, mesin tersebut mampu mencapai top speed sebesar 217 mph atau 349 KM/Jam dengan akselerasi 0-100 KM/Jam dalam waktu 2.8 detik saja.
Ferrari LaFerrari
Ferrari LaFerrari
9. Ferrari LaFerrari
Tentunya semua sobat otomotif sudah banyak sekali yang mengetahui dengan kehebatan mobil asal itali yang satu ini, Ferrari Laferrai merupakan mobil tercepat yang sudah di buat oleh ferrari. Mobil yang memilki harga yang mahal ini memang memilki performa yang sangat tangguh dan mesin yang di gunakan pada mobil ini bertipe V12, 6.3 L yang di kolaborasikan dengan mesin hybrid bertenag lixtrik. Dengan memiliki mesin tersebut mobil ini mampu menghasilkan tenaga yang sangat hebat dan memilki akselerasi 0-100 KM/Jam Hanya membutuhkan waktu 3 detik saja dengan top speed 350 KM/JAM.
Ferrari Enzo
Ferrari Enzo
10. Ferrari Enzo
Selanjutnya adalah Ferrari Enzo, mobil buatan dari ferrari yang satu ini memang tidak kalah hebatnya dengan Ferrari LaFerrari. Bahkan dari segi tampilan, interior dan performa memang tadak kalah bagusnya, ferrari enzo merupakan salah satu mobil tercepat di dunia yang memiliki mesin bertipe  F140, V12, 4 Katup, DOHC, dengan sistem injeksi bahan bakar Bosch Motronic ME7, mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga dengan top speednya 350 KM/JAM atau juga 217 mph. Dengan memiki top speed tersebut, tentunya tidak bisa di bayangkan seberap kencangnya mobil asal itali ini.
Sungguh luar biasa bukan performa performa mesin pada 10 mobil tersebut, mungkin sobat otomotif tidak bisa membayangkan seberapa kencang kecepatan kecepatan pada mobil tersebut. Dari beberapa mobil tercepat di dunia di atas memang tadak semua orang bisa memiliki salah satu mobil ini, karena tidak semua orang bisa mengemudikan mobil tercepat di dunia dan selain itu juga haga yang di banderol dengan angka yang mahal mahal sekali. 10 mobil ini memang sangat sangatlah  bikin kita geleng geleng kepala.

#https://www.otomaniac.com/mobil-tercepat-di-dunia/

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS
Comments(2)
Diposting oleh odi ramadlan

Debut Rio Haryanto dan Drama Jelang Balapan Pembuka F1

23.52 | Label:





Rio Haryanto saat menunggu giliran berlaga pada Formula 1 2016 di Sirkuit Catalunya, Barcelona. (Bola.com/Rio Haryanto Media)
Pebalap Indonesia, Rio Haryanto, menghadapi tantangan besar saat balapan perdana F1 musim 2016 di Sirkuit Albert Park, Melbourne, Australia, 20 Maret. (Manor Racing)
Bola.com, Jakarta - Pebalap Manor Racing asal Indonesia, Rio Haryanto, bakal menjalani debut di ajang F1 2016 pada pekan depan. Momen bersejarah bagi Rio dan bangsa Indonesia tersebut menjadi salah satu promosi positif bagi F1 di tengah drama dan kontroversi yang mencuat menjelang balapan pembuka di Sirkuit Albert Park, Melbourne, Australia, 20 Maret 2016.
Anggota staf promosi dan pemasaran F1 melakukan tugasnya dengan baik untuk mengangkat pamor balapan jet darat itu menjelang seri perdana musim 2016. Ada kabar catatan waktu impresif Ferrari sepanjang tes pramusim yang mendongkrak harapan Tim Kuda Jingkrak tersebut bisa menjadi penantang serius Mercedes. Dominasi Mercedes yang terlalu kuat kurang seksi untuk promosi ajang balap jet darat itu.

Yang teranyar, keputusan Manor menggaet dua rookie menarik, Rio Haryanto dan Pascal Wehrlein. Satu pebalap masih muda dan berasal dari Jerman, sedangkan Rio adalah pebalap pertama Indonesia di ajang F1. Pasar Indonesia yang besar jadi nilai positif untuk promosi balapan F1 musim ini.Selain itu, F1 juga diuntungkan dengan masuknya tim Haas yang memastikan partisipasi Amerika dan comeback Renault sebagai pemilik tim setelah sekitar satu dekade menghilang.
Namun, berita-berita manis tersebut direcoki sejumlah berita negatif sepanjang fase libur balapan. Seperti dilansir GP Today, Sabtu (12/3/2016), drama jelang seri pembuka dimulai oleh komentar nyeleneh Chief Executive F1, Bernie Ecclestone. Pria berusia 85 tahun tersebut tiba-tiba berkomentar bahwa F1 adalah olahraga yang sangat buruk. “Saya tak akan menghabiskan uang untuk membawa keluarga saya nonton balapan. Tak akan,” ujar Bernie. 
Banyak fans shock mendengar komentar tersebut, apalagi terlontar langsung dari bos F1. Hal ini jelas buruk untuk menarik sponsor dan broadcasters. Namun, sejumlah orang lainnya memahami bahwa komentar tersebut adalah ekspresi frustrasi Ecclestone. Pria yang sudah 60 tahun terlibat di ajang F1 tersebut menyadari harus melakukan banyak perubahan untuk memperkuat image F1.
Setelah komentar Ecclestone, muncullah kontroversi aturan format baru kualifikasi yang akan diterapkan mulai balapan pertama di Melbourne. Ironisnya, wacana perubahan ini mencuat kuat hanya beberapa pekan sebelum seri perdana dan memicu perdebatan yang semestinya bisa dihindari.
Dengan sistem baru ini, para pebalap hanya akan mendapat alokasi waktu yang singkat untuk mencatat waktu terbaik saat sesi kualifikasi, yaitu tujuh menit pada Q1, enam menit pada Q2, dan lima menit pada Q3, setelah pebalap terlamban dieliminasi setiap 90 detik. Sistem ini sempat memicu pro dan kontra meski akhirnya resmi disepakati oleh semua tim.
“Ini dua pekan yang sangat semrawut karena Anda harus menghadapi aturan baru dua pekan sebelum balapan,” ujar pebalap Ferrari, Sebastian Vettel.
Namun, seberapa besar pengaruh format baru kualifikasi ini untuk mengubah posisi di grid atau mengurangi dominasi Mercedes dalam dua musim terakhir? Tak ada jawaban pasti dan jaminan apapun.

Pebalap Ferrari, Sebastian Vettel menjadi yang tercepat dengan waktu 1 menit 22,852 detik dan melahap 142 lap pada sesi sore hari keempat tes pramusim F1 2016 di Sirkuit Catalunya, Barcelona, Spanyol, Jumat (4/3/2016). (Reuters/Albert Gea)
Pebalap Mercedes, Lewis Hamilton, diprediksi bakal tetap jadi favorit untuk menjadi juara dunia musim 2016. Mungkin, satu-satunya pebalap yang bisa menghentikannya hanya rekan setimnya, Nico Rosberg. Pebalap Jerman tersebut mampu memenangi tiga balapan terakhir musim 2015 setelah Hamilton resmi menyegel gelar juara dunia.
Dua drama tersebut tentu menjadi tantangan tersendiri bagi Rio Haryanto. Kehadiran Rio di satu sisi berdampak besar mendongkrak pamor F1, terutama di Indonesia. Adapun di sisi lainnya, pria asal Solo tersebut harus bisa menaklukkan format kualifikasi yang baru sebelum berusaha tampil semaksimal mungkin saat balapan. Belum lagi berbagai kritikan dari sejumlah pihak yang meragukan kesiapan Rio tampil di F1.
Tak heran, dengan berbagai tantangan besar tersebut, Rio mengakui balapan di Albert Park merupakan momen yang sangat penting, terutama bagi dirinya dan Indonesia. "Melbourne akan menjadi momen yang sangat besar buat saya, negara saya, pendukung saya, dan penggemar saya," ujar Rio Haryanto, beberapa waktu lalu. 
Jika balapan perdana bisa dilalui dengan mulus, langkah putra pasangan Indah Pennywati dan Sinyo Haryanto, tersebut menyambut seri selanjutnya bakal lebih ringan. 
#http://www.bola.com/ragam/read/2457037/debut-rio-haryanto-dan-drama-jelang-balapan-pembuka-f1

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS
Comments(0)
Diposting oleh odi ramadlan
21.56 | Label:


Motor Yang Banyak digunakan untuk Adu Motor Drag

Motor Yang Banyak digunakan untuk Adu Motor Drag – Selamat pagi bikers, pada kesempatan ini motor baru  kembali hadir untuk memberikan informasi seputar dunia motor atau lebih lengkapnya dengan sepeda motor, nah topik yang akan dijadikan bahan kali ini adalah mengenal macam macam motor apa saja yang di jadikan adu balap jalan lurus atau yang biasa di istilahkan dengan adu Motor Drag, penasaran jenis motor apa saja yang bagus dan mempunyai kecepatan yang maksimal , berikut ini untuk informasi lebih lengkapnya.

Motor Yang sering dipakai untuk ajang Motor Drag

Motor Drag adalah salah satu metode adu balap yang paling terkemuka untuk menguji performace pada motor, nah pengertian dari motor drag itu sendiri adalah balapan dengan menggunakan trek(jalan) yang  lurus yang biasanya di gunakan oleh pengguna motor 2-tak (2-stroke) ,atau pun motor 4 tak, kalau di luar negeri ada yang motor gede juga , tergantung kondisi heheh 😀
Untuk melakukan balap liar atau drag motor ini tidak lah sulit , yang dibutuhkan hanya sebuah motor yang mempunya performance yang tinggi, dengan memiliki kecepatan yang dahsyat saat tarikan gas pertama di hentakan.
Biasanya adu motor Drag ini di lakukan oleh 2 orang joki , ada yang taruhan ada yang memang testing motor yang sedang di garap untuk di adu lagi , tapi ya gitulah pokoknya adu motor drag.
Faktor faktor kenapa ada Adu Balap Motor Drag
  1. Yang pertama dalah mempunya persedian lahan yang kurang untuk menjadikan tempat untuk bermain secara sirkuit , karena drag race hanya memakai jalanan trek lurus yang tidak terlalu mengganggu lalu lintas dan mudah di lakukan dan mudah di temukan.
  2. Pengguna atau pemain drag race ini biasanya adalah para pembalap yang kurang berbakat pada balap ber-sirkuit, maka dia memutuskan untuk adu cepat di drag race.
  3. Tempat untuk drag race sangat mudah di temukan karena hanya jalanan lurus saja.
  4. Adu cepat, karena para pecinta balap motor sangat menyukai kecepatan tinggi, dan itu mudah di lakukan saat balapan drag race.
Nah itu lah beberapa faktor kenapa  ada adu balap motor drap , berikutnya kita akan menambah wawasan lagi untuk mengetahui apa saja jenis motor yang sering digunakan untuk adu motor drag

Jenis-jenis motor yang sering di gunakan di motor drag

untuk jenisnya biasanya seperti yang kita  ketahui  ada banyak bukan , berikut ini jenis motor yang sering digunakan :
  1. Motor Matic
  2. Motor 2 Tak
  3. Motor 4 tak

Gallery Gambar Motor Drag

Dari 3 jenis tadi , nanti akan di kelompokan lagi ,misalnya motor matic , nah motor yang sering digunakan itu adalah motor mio, atau moto beat dan lain sebagainya, untuk itu berikut ini beberapa motor yang harus anda ketahui yang biasa dijadikan untuk adu mtor Drag.
Inilah contoh-contoh motor yang sering di pakai saat drag race :
  • Kawasaki Ninja 15or/kr (2-tak)
  • Kawasaki Ninja 150rr/krr (2-tak)
  • Yamaha RX King (2-tak)
  • Yamaha FIZR (2-tak)
  • Suzuki Satria F 15o (4-tak)
  • Yamaha Mio (4-tak)
Demikian informasi yang kami sampaikan mengenai Motor Yang Banyak digunakan untuk Adu Motor Drag,semoga bermanfaat dan terima kasih sudah berkunjung di blog ini, jika artikel ini dirasa bermanfaat

 #http://motorbaru.com/motor-yang-banyak-digunakan-untuk-adu-motor-drag/
anda bisa bagikan melalui facebook , twitter dan google +

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS
Comments(0)
Diposting oleh odi ramadlan
21.50 | Label:


20 Macam Jenis Modifikasi Pada Sepeda Motor

Modifikasi.co.id – Melakukan modifikasi/perubahan pada motor tentunya harus menggunakan jenis aliran modifikasi ,kalau tidak menggunakan tentunya hasilnya kurang maksimal. Umumnya memodifikasi motor yang paling banyak di indonesia adalah jenis street fighter ,racing look, full fairing dan masih ada beberapa lainnya. Tapi dari yang saya amati di jalan raya ,maksdunya yang sering saya lihat adalah jenis adalah Sport full fairing.
Bagi anda yang belum tahu apa maksudnya modifikasi ,ya modifikasi motor adalah merubah suatu tampilan sepeda motor dari tampilan standard menjadi lebih sporty,agresif, terlihat berbeda dengan yang lainya. Bagian bagian yang diganti ada yang seluruh part diganti ada yang hanya dengan memperindah saja ,misalnya menyematkan beberapa aksesoris/sparepart motor ,mengganti velg, stang, body , spion, swing arm, dll. Tapi ada juga yang memodifikasi motor khususnya untuk performance yaitu dengan menambah kecepatan agar semakin cepat.
Lalu jenis modifikasi motor apa sih yang cocok untuk digunakan ..? Kalau menurut saya pribadi semuanya sih terngantung selera masing masing , anda bisa lihat dibawah ini beberapa jenis modifikasi motor yang bisa dijadikan rujukan sebelum memodifikasi motor. Jenis .macam konsep motor dibawah ini sudah banyak digunakan oleh kalangan modifikator dunia.
  1. Vintage Bike
    Modifikasi Motor Vintage Concept    Modifikasi motor yang mengusung konsep ini yaitu berusaha mempertahankan unsur originalitas kendaraan alias tampil standard pabrik . Walaupun kelihatanya terlihat simple tapi aliran jenis modifikasi ini menghabiskan uang yang lumayan cukup banyak karena harga sparepart original (ori) jadi sangat mahal selain itu juga untuk mendaptakan part part tersebut sudah langka dipasaran.
  2. Klasik Retro Bike
    Modifikasi Motor Retro Konsep    Modifikasi motor dengan konsep ini yaitu motor dibentuk klasik tapi gak terlalu original,Yang terpenting adalah motor tidak terlihat modern. Untuk perubahanya biasanya dengan menambahkan part part modern seperti cakram lebar , velg lebar dan lain sebagainya.
  3. Low Rider Bike
    Modifikasi Motor Low Rider Konsep    Modifikasi motor dengan konsep Low Rider adalah modifikasi dengan bentuk modif motornya yang memiliki ketinggian tanah rendah. Ada juga beberapa motor yang di modif konsep seperti ini motornya hampir mencium tanah. Modifikasi seperti ini biasnya dengan melakukan pemotongan pada kerangka motor dan juga shockbreaker agar terlihat lebih pendek,bahkan ada juga yang meniadakan tanki bensin yang diganti dengan botol minuman.
  4. Speedway Bike
    Speedway Modifikasi Konsep    Konsep modifikasi motor seperti ini adalah sepeda motor sport yang memiliki stang lebih tinggi, pada bagian belakang sasis sedikit lebih panjang. Detailnya bisa baca disini https://en.wikipedia.org/wiki/Motorcycle_speedway
  5. Street Tracker Custom Bike
    Street Tracker Custom Bike Konsep    Modifikasi motor dengan mengusung konsep seperti ini biasanya desain tanki bahan bakar terlihat flat dengan jok,kemudian untuk desain belakang /buntut terlihat agak meruncing.
  6. Thai Look Style Bike
    Thai Look Style    Modifikasi motor dengan mengusung konsep ini biasanya terdapat pada motor matic ,ciri cirinya yaitu pada bagian kaki kaki yang digunakan adalah menggunakan velg dan ban yang berukuran 16-17 inci. Selain itu kebanyakan motor matic di indonesia dibekali dengan menggunakan velg ukuran 14 inchi.
  7. Chopper Bike
    Chopper Bike ModifikasiChopper Bike Modifikasi kerenModifikasi motor jenis ini biasa pemiliknya mencari mesin dan juga mengkombinasikan dengan sasis buatan sendiri sehingga tampilanya menjadi lebih panjang antara stang dan jok.
  8. Jap Style Bike
    Jap Style Bike ModifikasiModifikasi dengan konsep seperti ini biasanya ada cirikhasnya atau gaya yang digunakan. Misalnya saja pada bagian stang telanjang, lampu depan menggunakan jenis bulat,jok pendek ,kemudian dimensi rangka yang pendek, tangki terlihat lebih kecil,serta jarak antara ban depan dengan ban belakang terlihat lebih panjang dari rangka selain itu terlihat detail manik imut.
  9. Cafe Racer
    Cafe Racer Bike Modifikasi    Untuk modifikasi motor yang menggunakan aliran cafe racer biasanya terlihat sangat menonjok diantaranya yaitu stang yang digunakan jenis tang jepit agar bisa menunduk waktu habis geber motor,Selain itu juga pada bagian tanki motor dibuat agar terlihat lebih ramping dan memanjang biar lebih enak dan nyaman saat dijepit paha. Ciri khas lain motor modifikasi jenis aliran ini yaitu jok yang rendah ,kemudian pada bagian belakang terdapat buntut yang melengkung seperti belalang ke atasnya seperti buntut tawon.
  10. Supermoto
    Supermoto Bike Concept    Aliran modifikasi motor jenis ini biasanya tetep bernuansa trail, tapi pada bagian kaki kakinya khususnya velg dan ban yang digunakan berbeda dengan ban motor trail alias tidak menggunakan ban kembang tahu.
  11. Trail Bike
    Trail Bike Concept
    Untuk modifikasi motor aliran ini biasanya mau tidak mau harus merubah total penampilan motornya,Maka part part yang wajib harus diganti yaitu handguard, stang tinggi ala motor trail (fatbar),knalpot racing,undertail, ban menggunakan ban tahu, engine guard ditambah lagi modifikasi pada mesinnya agar performance tenaga dan torsinya meningkat.
  12. Trial Bike
    Trial Bike Motorcycle    Modifikasi motor jenis ini biasanya terlihat lebih simple, minmalis dan elegant, Motor dengan mengurangi bobot asli motor sehingga lebih gesit untuk digunakan diarea pegunungan atau medan berat lainya.
  13. Bobber
    Bobber Modifikasi Motor    Modifikasi motor dengan aliran ini biasanya tetap membiarkan sasis standard ,hanya memotong bagian spatbor bagian depan selain itu juga menambahkan piranti yang dianggap penting/perlu. Untuk aksentuasi ,motor modifikasi aliran bobber ini menerapkan sistem pengereman cakram, kemudian untuk roda ban depan dan ban belakang menggunakan tipe ban gendut
  14. Enduro Bike
    Enduro Modifikasi    Modifikasi motor dengan aliran Enduro ini biasanya pada bagian belakang terdapat kotak box,selian itu motor yang digunakan biasanya untuk touring.
  15. Streetfighter
    Streetfighter Modifikasi    Motor aliran modifikasi jenis steet fighter ini biasanya menampilkan tampilan yang lebih macho alias lebih muscle ,lebih gombot dan padat. Ciri ubahan yang dilakukan pada motor jenis aliran steet fighter ini biasanya adalah mengganti kaki kaki motor dengan menggunakan velg dan ban yang lebih besar dan gombot, selain itu pada sektor mesin lebih ditonjolkan agar kelihatan.
  16. Sport Full Fairing
    Sport Full Fairing Bike Modifikasi    Untuk konsep modifikasi ada aliran ini yaitu sudah sangat jelas bahwa motor ini biasanya tampilanya full fairing yang mengadopsi motor besar yang digunakan pada pembalap motogp
  17. Touring
    Touring Modifikasi Concept    Konsep modifikasi aliran motor touring ini yaitu dengan memanfaatkan motor pabrikan alias bawaan standard dengan menambah beberapa part pendukung misalnya saja seperti box utilities dan poart penudkung lainya seperti ban tubeless supaya nantinya tidak repot ketika ban terkena paku serta safety gear yang mampuni . Selain itu juga membersarkan diameter cakram depan dan mengganti selang rem depan dengan kabel rem keluaran TDR, menambah aksesoris handguard atau pengalaman pelindung tangan ketika terjadi benturan,memasang engine bar atau besi pelindung mesin , dan juga body. Memakai bag untuk menaruh peta , air minum, kamera atau peralatan lain yang dibutuhakan untuk kegiatan touring,tidak lupa juga menggunakan stang fatbar (setang lebar)
  18. Trike Bike
    Modifikasi Trike Concept    Umumnya modifikasi motor aliran ini yaitu menggunakan ban belakang 2 kalau tidak ya ban depan 2, ciri khas dari motor ini sangat menonjol dari ban yang digunakan.
  19. Drag Style
    Drag Style Modifikasi concept    Untuk aliran modifikasi motor drag bike ini biasanya memodifikasi pada bagian performance atau engine ,jadi motor aliran drag bike ini lebih mengarah ke tenaga yang besar untuk bisa lari lebih kencang bahkan sekencang kencangnya
  20. Rat Bike
    Rat Bike Modifikasi concept    Aliran modifikasi yang terakhir yang paling unik diantara yang lain , motor ini biasanya model model kuno ala klasik , semua part atau apapun ditempelkan di motor.
Nah kurang lebih sekitar ada 20 jenis macam macam aliran modifikasi motor , oiya dalam melakukan perubahaan motor atau modifikasi motor hindari modifikasi motor yang tidak memperdulikan sisi safety , lebih baik aman dan nyaman walaupun penampilanya tidak terlalu bagus.
OK, mungkin sampai disini dulu informasi yang bisa saya bagikan untuk anda mengenai 20 Macam Jenis Modifikasi Pada Sepeda Motor,semoga bermanfaat dan terima kasih sudah berkunjung di www.modifikasi.co.id , jangan lupa untuk like share dan comment

#http://www.modifikasi.co.id/3980/20-macam-jenis-modifikasi-pada-sepeda-motor/

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS
Comments(0)
Diposting oleh odi ramadlan

cara memodifikasi motor agar cepat

21.42 | Label:


5 Cara Memodifikasi Motor Agar Lebih Cepat dan Kencang Lari

,
Tips Memodifikasi motor agar lebih kencang . Anda seoramg laki yang suka dengan modifikasi motor yang lajunya cepat ? Disini kami akan berbagi pengalaman untuk memodifikasi motor anda agar tenaga makin kuat dan laju yang lebih kencang. Hal ini cocok bagi anda yang memiliki hobi balap .Tapi hati-hati lo jangan sempat jadi balap liar ntar malah ditilang sama pak polisi .
 
Selain ditilang balap liar juga  membahayakan keselamatan, anda juga terancam masuk penjara. Jika pun anda ingin ikutan balapan sebaiknya Ikutilah ajang balap resmi agar keselamatan anda lebih terjamin.
5 Cara Memodifikasi Motor Agar Lebih Cepat dan Kencang Lari

 O iya diata cuma sedikit kritik membangun . adapun  Cara Memodifikasi Motor Agar Lebih Cepat dan Kencang Larinya
1. Kurangi berat piston - Cara Modifikasi Motor Agar Lebih Cepat
Langkah Pertama anda harus mengurangi berat piston sebab Seringkali berat piston membuat mesin anda bekerja lebih ekstra. Dengan mengurangi berat piston, mesin motor akan bekerja lebih ringan dan laju motor semakin cepat.
2. Mengurangi volume ruang bakar- Cara Modifikasi Motor Agar Lebih Cepat
Langkah kedua kurangai volume , Jika motor anda memiliki kompresi yang tinggi, ini bisa berpengaruh pada kecepatan motor dan tenaga yang dihasilkan. Untuk itu anda perlu meningkatkan kompresi ruang bakar. Hal ini bisa dilakukan dengan cara menggerinda silinder sehingga kompresi akan jauh lebih meningkat.
3. Memperluas lubang pembilasan - Cara Modifikasi Motor Agar Lebih Cepat
Langakah ketiga luaskan pembialasan sebab Campuran gas dan udara yang masuk ke ruang pembakaran cukup berpengaruh pada tenaga motor. Semakin banyak gas yang masuk maka semakin baik pula kepadatan gas sehingga kompresi jauh lebih meningkat. Anda bisa memperluas lubang pembilasan agar lebih banyak gas yang masuk. Namun perluasaan lubang pembilasan harus pada batas normal, artinya jangan memperluas lubang pembilasan terlalu lebar karena hal ini justru bisa membuat mesin rusak.
4. Menambah Tenaga Listrik -Cara Modifikasi Motor Agar Lebih Cepat
Langkah keempat tambahkan tenaga listrik pada motor anda sebaab biasanya tenaga listrik pada sepeda motor adalah 6 volt. Anda bisa mengubahnya menjadi 12 volt. Selain laju motor jadi lebih cepat, lampu-lampu motor juga akan menyala lebih terang sehingga aman jika berkendara di malam hari.
5. Ganti roda gigi -Cara Modifikasi Motor Agar Lebih Cepat
Langkah terakhir adalah ganti roda gigi , dengan mengganti roda gigi belakang dengan ukuran yang lebih kecil dan ringan agar kecepatan motor menjadi seimbang.
Itulah cara modifikasi motor bisa dapat anda praktekan agar laju motor menjadi lebih kencang.Silahkan aplikasikan kepada motor anda langkah-langkah diatas .
 
 #http://www.cara-wanita.com/2014/01/5-cara-memodifikasi-motor-agar-lebih.html

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS
Comments(0)
Diposting oleh odi ramadlan

Cara Memilih Knalpot Racing dengan Suara Bagus

21.40 | Label:


Cara Memilih Knalpot Racing dengan Suara Bagus – Knalpot merupakan jalur keluar sisa pembakaran mesin motor yang sangat berpengaruh pada performa sebuah motor. Sisa pembuangan motor akan jadi lebih bebas dengan mengganti knalpot standar dengan knalpot racing. Penggantian knalpot racing juga dapat menaikkan akselerasi dan top speed motor. Banyak sekali merek dan bentuk knlapot yang beredar dipasaran yang dapat kamu pilih. Tentunya dengan karakteristik suara yang berbeda-beda pula. Nah bagi kamu yang masih kebingungan dalam memilih knalpot racing untuk motornya, saya punya sedikit tips bagaimana memilih knalpot racing dengan kualitas bahan dan suara yang bagus. Apa saja ciri-ciri knalpot dengan suara yang yang bagus? yuk simak ulasannya.
Cara Memilih Knalpot Racing dengan Suara Bagus

Cara Memilih Knalpot Racing dengan Suara Bagus

1. Leher knalpot berdiameter lebih besar dari standar.

Leher knalpot racing yang lebih besar dari leher knalpot standar membuat aliran sisa pembakaran lebih lancar. Hal ini juga berkaitan dengan suara performa motor dan suara yang dihasilkan.
Advertisement

2. Lebar diameter leher biasanya bertingkat dari kecil ke besar.

Leher knalpot yang bertingkat juga berkaitan dengan kelancaran sisa pembakaran yang dibuang. Menutur saya hal ini juga berkaitan dengan suara yang dihasilkan nantinya.

3. Knalpot racing dilengkapi dengan gasswool.

Knalpot racing yang dilengkapi gasswool akan bersuara ngebass dan tidak cempreng sehingga enak didengar. Gunakan juga gasswool yang berkuatitas dan tidak gatal dikulit agar gasswool awet sehingga tetap terjaga kualitas suaranya.

4. Knalpot dengan kualitas suara bagus biasanya menggunakan bahan kualitas bagus pula seperti stainless stell dan titanium.

Iya, knalpot yang berbahan stainless dan titanium biasanya adalah knalpot premium dengan kualitas suara yang bagus. Biasanya harga knalpot dengan bahan ini juga legih tinggi namun setara dengan kepuasan yang didapatkan.

5. Gunakan knalpot full system.

Maksud dari knalpot full system adalah penggantian knalpot utuh mulai dari leher sampai silincer agar suara yang dihasilkan juga lebih baik. Karena semua knalpot buatan pabrik pastinya sudah diuji sehingga dapat menghasilkan tenaga dan suara yang baik.

6. Silincer knalpot berbentuk oval biasanya bersuara lebih ngebass.

Kalau yang ini termasuk aspek relatif, namun menurut saya knalpot dengan bentuk oval atau trioval lebih ngebass suaranya dibandingkan knalpot dengan bentuk lain. 
 
 
#http://syaifudin-arena.blogspot.co.id/2015/09/cara-memilih-knalpot-racing-dengan-suara-bagus.html

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS
Comments(0)
Diposting oleh odi ramadlan

tips membedakan veld racing mobil asli dengan replika

21.38 | Label:



Tips & Trik Membedakan Velg Racing Mobil Asli Dengan Replika

Saat ini penggunaan velg racing mobil variasi sedang mewabah diantara pemilik kendaraan roda empat. Pilihan pun menjadi sangat beragam dengan hadirnya berbagai macam produk baik impor maupun lokal. Beberapa kategori velg racing yang ada di pasar diantaranya yaitu produk OEM (Original Equipment Manufacturer), aftermarket (second) dan replika atau biasa disebut "KW".  Nah, fenomena ini sering membuat pemilik kendaraan bingung dalam memilih dan menentukan pelek mobil variasi yang berkualitas bagus dan cocok dipasang pada mobilnya. Nah, pada kesempatan ini kami akan memberikan tips atau cara yang benar untuk membedakan antara pelek asli dan replika.

 Pada umumnya orang beranggapan bahwa harga selalu menunjukkan kualitas dari sebuah barang, begitupun dengan harga velg racing mobil yang dijual di pasaran dari mulai Rp 3 juta hingga ratusan juta Rupiah semuanya memilki kualitas yang sebanding dengan nilai jualnya. Jika pelek mobil racing yang asli (OEM) dijual sekitar Rp 20 jutaan maka pelek replikanya bisa dijual 5-10 kali lebih murah, hal ini dikarenakan karena keduanya mengalami proses produksi yang berbeda, jika velg asli dibuat melalui proses forged sedangkan ynag imitasinya hanya dengan proses casting.
Cara Membedakan Pelek Mobil Variasi Yang Asli dan Palsu

Menurut Lilik, salah seorang pemilik toko pelek JP Racing dalam wawancaranya dengan Kompas Otomotif, selain proses pembuatannya yang tidak sama pelek asli dan replika juga memiliki kandungan bahan yang berbeda, walaupun keduanya mengandung allumunium alloy, tapi kadar dan racikannya tidak akan sama persis. Hal ini bisa diketahui dari bobot keduanya yang memiliki selisih berat sebesar 30-40 persen. Kata Lilik pelek replika hanya meniru desain-nya saja tetapi tidak memperhatikan kualitas, supaya bisa dijual dengan harga yang lebih murah.

 Pelek mobil variasi berlabel "KW" ini banyak diproduksi oleh beberapa negara berkembang seperti Taiwan, China, Filipina, Malaysia termasuk Indonesia. Hal ini sangat rasional mengingat perkembangan otomotif di beberapa negara tersebut sedang mengalami peningkatan yang cukup pesat. Sementara merek Velg mobil racing yang sering dibuat replikanya yaitu BBS, SSR, Enkei, HRE, Modular, Advan, ADV dan Volk Racing.

 Bagi para pemilik mobil yang awam akan hal ini, tentu akan menemukan kesulitan untuk membedakan keaslian beberapa merek tersebut. Namun kali ini Lilik memberikan cara yang jitu untuk membedakan pelek yang asli dan palsu, yaitu dengan melihat label logo timbul yang ada di pelek tersebut lalu bandingkan dengan merek aslinya. Biasanya akan terdapat sedikit perbedaan nama seperti VolkRays untuk yang asli sedangkan di pelek replika ditulis YolkRays.

 source : http://otomotif.kompas.com

#http://www.otomotifhot.net/2015/05/tips-dan-trik-membedakan-velg-racing-mobil-asli-dengan-replika.html

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS
Comments(0)
Diposting oleh odi ramadlan
Langganan: Postingan (Atom)